Saipan 1944

Beispiel einer amphibischen Landungsoperation im Maßstab 1:1250
In den Morgenstunden des 15. 06. 1944 begann mit der Operation "Forager" (Erzengel) die Eroberung
der japanisch besetzten Marianneninseln durch das 5. amphibische US-Korps.
Erstes Ziel war die Südwestküste der Insel Saipan.
Aus Richtung West- Nordwest näherten sich 551 Schiffe der flachen Küste mit den vorgelagerten Korallenriffen ...

Saipanmap ©Werner Kaiser Die gezeigten Schiffe und Fahrzeuge befanden sich im nördlichen Landeabschnitt "RED" und im davor liegenden Tiefwasserbereich "Transportarea 1 & 3 / Transportdivision 18 & 28 /Group Able"

USS Bolivar
Der Angriffstransporter APA-34 ,USS Bolivar erreicht mit verminderter Fahrt seine Ausschiffungsposition. Die Bolivar gehört zur 37 Schiffe umfassenden Bayfield Klasse.Dieser C3-S-A2 Standardfrachtertyp konnte 26 Landungsboote und 1500 Mann transportieren. Sie erscheint hier im "bunten" Tarnschema jener Monate ( MS 32/16D) USS Bolivar ©Werner Kaiser


USS Cony

Im Hintergrund passiert der Fletcherzerstörer DD-508 USS Cony die Szene.
Er gehörte zur Deckungsgruppe der Angriffstransporter.

USS Cony

Auch die USS Doyen (APA-1 ) gehörte zu den Einheiten der " Group Able"

USS Doyen

Sie war, wie ihr Schwesterschiff USS Feland, als Angriffstransporter konzipiert
und hatte ein absenkbares Achterschiff, mit einer Heckklappe:

USS Doyen

Hier wartet eine Gruppe Marines auf ihr Landungsboot, das gerade längsseits geht.
Hinter dem Kran steht ein Amphibien-LKW (DUKW).


APA-31 / USS Monrovia gehört zur fünf Schiffe umfassenden "Cresent City" Klasse.
Diese Kombipassagierfrachter waren für den USA-Südamerikadienst vorgesehen,wurden aber erst im Krieg fertig
und nahmen an allen größeren Landungen teil.Bis zu 30 Landungsboote und 1400 Mann konnten transportiert werden.

USS Monrovia

USS Monrovia Während die Truppen ausgeschifft werden , kommen auch DUKW Amphibien -LKW´s vom Vorschiff aus zu Wasser . Achtern sieht man die Funktion der Kletter netze für die letzten Marines , die ihre Landungsboote besteigen , während die bereits beladenen Boote im Vordergrund Wartekreise fahren .

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