Royal Navy

KREUZER

Der "County class"-Kreuzer HMS Sussex beim Verlassen der schottischen Küste in den Nordatlantik 1942.
Die schweren Kreuzer dieser Klasse waren äußerst seetüchtige Schiffe
mit hohem Freibord und den für sie typischen drei Schornsteinen.
Die Sussex zeigt hier ihr dreifarbiges "Admirality-scheme",das sich für diese Seegebiete gut bewährte.

Mit einem einfacheren und älteren Tarnschema erscheint hier das Schwesterschiff HMS Norfolk 1941.
In diesem Aussehen nahm die Norfolk als Verfolger und Fühlungshalter bei der Jagd auf die Bismark teil.
Sie führt die Flagge des Kommandeurs des 18. Kreuzergeschwaders, Konteradmiral Wake Walker,
dessen Flagschiff sie zu dieser Zeit gewesen ist . Die blaue Deckstarnung trug
HMS Norfolk als einziges Schiff der Royal Navy zu jener Zeit.

Berwick

Ein weiterer schwerer Kreuzer der "County class" - die HMS Berwick liegt hier im Sommer 1941 in Scapa flow.
Die Berwick bekam nach einem Werftaufenthalt einen Anstrich in Mountbattonpink (hell).
Dieser wurde dann mit Dunkelgrau und Weiß kombiniert.

Berwick

Ein kleiner Flottentanker vom Typ Birchol geht gerade längsseits um die Berwick zu beölen.

Nach der Ölübernahme verläßt HMS Berwick Scapa flow -. Im Hintergrund ein Z-Typ Tanker mit geringerer Fahrt . Berwick

HMS Kenya, ein leichter Kreuzer der "Colony class",ist ein weiteres Beispiel für die Tarnfarbe Mountbattonpink.
Sie trägt ein zweifarbiges Muster dieses Farbtones aus Hell und Dunkel
und eskortiert hier einen Rußlandkonvoi in arktischen Gewässern 1941.

Der obere hintere 15 cm Geschützturm hat hier einen eigenen Entfernungs-Messer erhalten . Sonstige Änderungen an diesem Neptunmodell (N 1140) beziehen sich auf Masten , Antennen und zusätzliche Ausrüstungen .

Aufgrund des überkommenden Wassers sind die vorderen Geschütztürme zum Schutz nach hinten gedreht. Häufig hatten die Schiffe in diesen Breiten , neben der Gefahr durch Flugzeuge, U-Boote und Schiffe der deutschen Streitkräfte
auch mit extrem schwerer See zu kämpfen ...