Royal Navy
NORD-ATLANTIK
HMS Snowberry ist hier in ihrer Rolle als U-Jäger und Konvoi - Eskortschiff 1942 zu sehen.
Diese kleinen, ursprünglich als Walfangjagdschiffe gebauten Korvetten der Flowerklasse
waren sehr seetüchtig, aber auch entsprechend unruhig in der Bewegung des Atlantiks.
Hier jedoch herrscht ruhiges Wetter und in Reichweite Englands wird..
..der Konvoi zusätzlich durch einen Wellingtonbomber gegen U-Boot-Angriffe gesichtet (siehe auch Coastal Command)
Die HMS Aubretia ist eine "Flower-Class"-Korvette, die in diesem Aussehen
bei der Aufbringung von U-110 am 3.März 1941 beteiligt war ("Ultra"-Durchbruch).
Ein weiterer Konvoieskorttyp waren die alten US-Zerstörer, die aus dem Pacht- und Leihabkommen an die Royal Navy gingen.
HMS Broadway ist ein solcher "Fourstacker" der hier in seinem "Westernapproach" Tarnschema mit voller Fahrt
zum Wasserbomben werfen anläuft.Das so genannte W.A.Tarnschema (siehe auch Snowberry) wurde 1941 speziell
für die Seegebiete westlich Irlands entwickelt und fand auf Schiffen bis zur Zerstörergröße weite Verbreitung.
Der Hunt-Klasse Zerstörer HMS Middleton hat im Atlantik ein U-Boot geortet und einer Handley Page Halifax
vom Coastal Command die Position gemeldet.Mit Wasserbomben bewaffnet versuchen Royal Navy und Coastal Command,
im "Teamwork" das deutsche U-Boot zur Strecke zu bringen.(Siehe auch Coastal Command).
16.03.1941: U-99 ist nach Schäden durch Wasserbomben aufgetaucht und wird durch HMS Walker angesteuert,
nachdem es mit anderen U-Booten den Konvois HX 112 angegriffen hat.Den Zerstörern dieses Konvois gelang es,
die damals erfolgreichsten deutschen U-Boote U47, U100 und U99 zu versenken.
Nur wenige U-Boot Besatzungen kamen mit dem Leben davon. Am meisten Glück hatte die Besatzung von U-99 deren Kommandant
Korvettenkapitän Kretschmer von HMS Walker (Commander Macintyre) gerettet wurde. Die Walker ist ein
V &W- Klasse Zerstörer, Baujahr 1917 und wurde wie ihre zahlreichen Schwesterschiffe als Veteran
hauptsächlich als Konvois-Eskortschiff und U-Jagdschiff eingesetzt .
Hier liegt der Zerstörer HMS Glowworm längsseits eines Z-Typ Standardtankers zur Ölübernahme Anfang 1940.
Die Glowworm wurde am 08.04.1940 unversehens mit dem schweren deutschen Kreuzer Admiral Hipper konfrontiert,
als sie während der Norwegenoffensive versuchte, zu den eigenen Schiffen aufzuschließen. In dem ungleichen Gefecht,
das sich sofort entwickelte, musste der kleinere Zerstörer unterliegen, schlug sich jedoch mit äußerster Tapferkeit
bis zum Untergang, nachdem er die Hipper noch gerammt hatte. Nur 40 Mann von 150 konnten vom Kreuzer gerettet werden.
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